
在 2026 年達沃斯世界經濟論壇(World Economic Forum)上,Elon Musk 向全球科技與金融精英傳達了一個嚴峻訊息:矽晶短缺的時代正在結束,但出現一個更強大的限制因素——電力。於與 BlackRock 執行長 Larry Fink 的高調對話中,Tesla 與 SpaceX 的執行長勾勒出一個未來:人工智慧(artificial intelligence,AI)的成長,將不再受限於 GPU 的生產,而是受限於為它們供電的能力。
Musk 的評論標誌著產業敘事的重大轉向。過去三年,討論多被先進半導體的供應鏈限制所主導。然而,隨著晶片製造在全球加速,Musk 警告說,電網基礎建設,特別是在美國,無法跟上速度。「AI 晶片的生產速度已經超過我們為它們供電的能力,」Musk 指出,強調運算可得性與能源生產能力之間的分歧。
這個瓶頸的影響深遠。隨著模型參數指數成長,用於訓練與推理中心的能源密度,對傳統陸地電網來說正達到不可持續的水平。Musk 雖然肯定中國在太陽能部署上的快速進展為一個正面例外,但他指出西方的法規障礙與老化基礎設施,會成為 AI 革命下一階段的關鍵阻礙。
或許 Musk 演說中最具遠見且最具爭議的部分,是他提出的能源危機解方:把基礎設施移離地球。Musk 主張,從長期來看,太空代表了「運行大規模 AI 系統的最低成本地點」,他以簡單的物理與經濟原則為支撐。
根據 Musk,軌道 AI 基礎設施的優勢有二:更優的能源產出與天然的熱管理。
在地球上,太陽能具有間歇性,受制於晝夜循環、雲層遮蔽與大氣散射。在軌道上,太陽能板可以持續面向太陽,全天候發電,且光強顯著較高。Musk 指出:「太陽無疑是最大的能源來源。若放眼地球之外,它提供高達 100% 的所有能源。」透過利用太空中的太陽能,人工智慧資料中心可以取得幾乎無限、無碳的電力供應,而不會給地球脆弱的公用電網帶來負擔。
熱散逸是地面資料中心主要的營運成本與工程挑戰之一。Musk 強調「太空的冷真空」作為天然的冷卻解決方案。在軌道環境中,對於目前消耗資料中心大量電力的高能耗空調與液冷系統的需求,可被大幅降低或重新設計。
Musk 那個軌道願景的可行性,完全取決於 SpaceX 的 Starship 是否成功。這款為全面可重複使用而設計的運載火箭,是太空 AI 經濟模型的關鍵。Musk 重申他的預測:Starship 有可能把將有效載荷送入軌道的成本降低 100 倍。
若沒有這個戲劇性的發射成本下降,將重型伺服器機架與太陽能板送上太空的經濟性仍會是不可行的。然而,若 SpaceX 達成目標,每公斤送入軌道的成本可能降到一個臨界點,使在太空部署「伺服器農場」在成本上能與地球上高房價地區建造相競爭,尤其在考量到軌道上免費且豐沛的能源時。
下表概述了目前地面資料中心與 Musk 所提軌道基礎設施之間的結構差異。
| **Infrastructure Metric | Terrestrial Data Center | Orbital AI Hub (Proposed)** |
|---|---|---|
| Energy Source | Grid mix (Fossil/Renewable), Intermittent | Direct Solar, Continuous (24/7) |
| Cooling Mechanism | HVAC/Liquid Cooling (High Energy Cost) | Radiative Cooling into Vacuum (Passive) |
| Maintenance Access | Physical on-site technicians | Robotic maintenance or remote telemetry |
| Latency | Low (ms) for local users | Higher (variable based on orbit) |
| Deployment Barrier | Land zoning, Grid connection delays | Launch costs, Orbital mechanics |
| Scalability Limit | Local power generation capacity | Launch cadence and orbital slots |
除了基礎設施外,Musk 也提供了對 AI 自身能力的最新預測。他預測人工通用智慧(AGI)將在 2026 年底前「比任何個人都更聰明」,此時間表比許多學界估計顯著更為積極。此外,他表示 AI 的集體智慧可能在 2030 年或 2031 年超越「全人類的總和」。
這種智能的快速加速與他的機器人野心有著內在連結。Musk 確認 Tesla 的人形機器人 Optimus 已在工廠執行簡單任務。路線圖顯示,這些機器人將在 2026 年底前處理複雜的工業任務,並計畫在 2027 年底對外販售。
AGI 與機器人的協同,是 Musk 經濟理論的核心。他主張,若人工智慧變得普及且能源成本低廉(可能透過太空基礎設施),把智能整合到類人形軀體中,將引發全球經濟的「爆炸性成長」。在這個未來,經濟產出的限制不再是勞動力,而完全轉向能源與原物料。
儘管軌道伺服器農場的願景,為能源短缺提供了一個具吸引力的解法,但它面臨龐大的技術與法規障礙。太空嚴苛的輻射環境對敏感微電子構成威脅,這需使用通輻射硬化的晶片,而這類晶片通常比標準商用硬體更慢且更昂貴。此外,從軌道向地球傳輸資料所產生的延遲,使得這種架構不太適合即時的消費者應用,儘管它可能非常適合延遲敏感性較低的大型基礎模型訓練。
再者,低地球軌道(LEO)中已存在的大量碎片,對新增大規模資料中心星座提出了疑慮。關於太空商業化與軌道位置分配的國際條約,也可能落後於部署此類系統的技術能力。
Elon Musk 在 2026 年達沃斯的演說,作為未來十年技術發展的策略路線圖。透過將能源識別為 AI 的主要瓶頸,他將討論焦點從演算法轉向基礎設施。若他的預測成立,AGI 的競賽不僅會在程式實驗室中勝出,還會在發射台與太陽能場上決定勝負。
對 AI 產業而言,訊息很明確:數位革命需要物理基礎。這個基礎究竟是建立在升級的陸地電網上,還是漂浮在太空真空中,仍待觀察,但對電力的需求是不可協商的。隨著 2026 年展開,焦點很可能從模型有多聰明,轉向我們能多有效地為它們供電。