
В определяющий момент для секторов искусственного интеллекта и транспорта дочерняя компания Alphabet по производству беспилотных автомобилей, Waymo, привлекла ошеломляющие $16 млрд в рамках нового раунда финансирования. Это масштабное вливание капитала доводит оценку компании до $126 млрд, что почти втрое превышает ее предыдущую оценку в $45 млрд, зафиксированную всего 15 месяцев назад. Раунд под руководством Dragoneer Investment Group, DST Global и Sequoia Capital представляет собой одно из крупнейших частных финансовых событий в истории Кремниевой долины и сигнализирует о решительном сдвиге в настроениях инвесторов: автономное вождение больше не является исследовательским проектом — это масштабируемый глобальный бизнес.
Участие тяжеловесных инвесторов, включая Andreessen Horowitz, Mubadala Capital, Silver Lake, Tiger Global и Fidelity, подчеркивает широкий институциональный консенсус в отношении того, что Waymo разгадала секрет безопасных коммерческих беспилотных операций. Располагая таким внушительным бюджетом, Waymo готова реализовать агрессивную стратегию расширения, которая включает запуск в 20 новых городах в течение 2026 года и, впервые в истории, развертывание своего парка роботакси на международном уровне в Токио и Лондоне.
В течение многих лет индустрия автономных транспортных средств (AV) сталкивалась со скептицизмом в отношении экономической жизнеспособности роботакси. Однако недавние операционные показатели Waymo рисуют картину компании, которая вышла далеко за рамки пилотной фазы. Только в 2025 году Waymo выполнила 15 миллионов оплаченных поездок без водителя (rider-only), что в три раза больше, чем в предыдущем году. В настоящее время сервис выполняет более 400 000 поездок в неделю на своих существующих рынках, включая Финикс, Сан-Франциско, Лос-Анджелес и Остин.
Оценка в $126 млрд отражает не только текущую выручку, но и огромный потенциал «Waymo Driver» — программного стека ИИ, который управляет этими автомобилями. В отличие от конкурентов, все еще испытывающих трудности с необходимостью вмешательства человека для обеспечения безопасности, Waymo накопила более 127 миллионов миль полностью автономного вождения. Их внутренние данные указывают на 90-процентное снижение количества аварий с травмами по сравнению с водителями-людьми — статистика, которая, по-видимому, убедила Уолл-стрит в том, что технология готова к массовому внедрению.
Привлеченный капитал в первую очередь пойдет на физическое и операционное расширение. Хотя Waymo установила доминирующее положение в Соединенных Штатах, 2026 год знаменует начало ее глобальной главы. В объявлении было подтверждено, что Токио и Лондон станут первыми международными стартовыми площадками.
Расширение в эти исторические, густонаселенные столицы представляет собой значительно более высокий уровень сложности, чем широкие авеню Финикса. Узкие, извилистые средневековые улицы Лондона и высокая плотность пешеходов в Токио проверят адаптивность Waymo Driver. Однако этот шаг является стратегическим: оба города ставят перед собой амбициозные цели по сокращению выбросов углекислого газа и пробок на дорогах, что делает их политически восприимчивыми к электрическому, общему автономному транспорту.
В Соединенных Штатах карта расширения включает плотные городские центры, такие как Нью-Йорк, что еще раз подтверждает намерение Waymo работать в самых сложных условиях вождения на планете. Это резко контрастирует с конкурентами, которые в основном ограничили свою деятельность штатами Солнечного пояса (Sun Belt), чтобы избежать неблагоприятных погодных условий — ограничение, которое, по утверждению Waymo, она преодолела с помощью передового моделирования ИИ.
С точки зрения Creati.ai, наиболее значимым технологическим аспектом этой новости является не просто цифра в долларах, а то, как Waymo использует Генеративный ИИ (Generative AI) для ускорения валидации безопасности. Одновременно с новостями о финансировании Waymo сообщила об интеграции Genie 3, передовой генеративной модели мира от Google DeepMind, в свою архитектуру симуляции.
Эта интеграция, получившая название «Waymo World Model», позволяет инженерам моделировать краевые случаи (edge cases), которые статистически невозможно эффективно зафиксировать в реальном мире. Используя Genie 3, Waymo может создавать гиперреалистичные видеосреды редких событий — таких как образование торнадо рядом с шоссе, ребенок, внезапно выбегающий из-за припаркованного грузовика, или даже встречи с дикими животными, например, слонами на дороге.
Как Genie 3 трансформирует тестирование:
Эта возможность является критическим отличием. В то время как конкуренты в значительной степени полагаются на дорожные мили для сбора данных, Waymo фактически «видит во сне» сценарии вождения для обучения своих нейронных сетей, создавая маховик улучшений безопасности, который ускоряется быстрее, чем когда-либо могли бы позволить физические испытания.
Время объявления о финансировании совпадает с крупной публичной демонстрацией возможностей Waymo. Поскольку в районе залива Сан-Франциско проходит Супербоул LX, Waymo проходит то, что отраслевые аналитики называют «живым стресс-тестом». С притоком более 90 000 посетителей спрос на мобильность в регионе резко возрос.
В отличие от предыдущих лет, когда автономные сервисы ограничивались во время мероприятий с интенсивным трафиком, Waymo полностью интегрирована в логистику транспортировки Супербоула. Компания использует это мероприятие, чтобы продемонстрировать свои алгоритмы управления парком, динамически позиционируя транспортные средства для удовлетворения пикового спроса вокруг стадиона «Ливайс» и ключевых транспортных узлов. Успех в эти выходные с высокой степенью публичности послужит мощным маркетинговым инструментом для предстоящих запусков в новых городах, доказывая, что роботакси могут справляться с хаосом крупных спортивных событий наряду с повседневным трафиком.
Раунд Waymo на $16 млрд стал центральным событием взрывной недели для венчурного капитала (Venture Capital) в секторе искусственного интеллекта. Инвесторы явно удваивают ставки на фундаментальную инфраструктуру и оборудование, которые питают экосистему ИИ. Вслед за Waymo производитель чипов для ИИ Cerebras Systems закрыл масштабный раунд серии H, а «единорог» в области голосового ИИ ElevenLabs также привлек значительный капитал.
В следующей таблице обобщены ключевые раунды финансирования, определившие эту неделю, что подчеркивает огромную концентрацию капитала, текущего в зрелые технологии ИИ.
Лучшие раунды финансирования ИИ за неделю (февраль 2026 г.)
---|---|---|---
Компания|Привлеченная сумма|Оценка|Ведущие инвесторы
Waymo|$16 млрд|$126 млрд|Dragoneer, DST Global, Sequoia Capital
Cerebras Systems|$1 млрд|$23 млрд|Tiger Global
ElevenLabs|$500 млн|$11 млрд|Sequoia Capital
Такая консолидация капитала предполагает «бегство в качество», когда инвесторы поддерживают проверенных лидеров рынка с защищенными технологическими преимуществами. Cerebras Systems, привлекая $1 млрд, бросает прямой вызов доминированию Nvidia в области вычислений для ИИ, в то время как ElevenLabs продолжает лидировать в области синтетического аудио. Однако раунд Waymo затмевает их всех, указывая на то, что автономные физические системы — ИИ, который перемещает атомы, а не только биты — рассматриваются как следующий массивный рубеж роста.
Инвестиции в Waymo в размере $16 млрд — это больше, чем финансовая сделка; это мандат на массовое развертывание автономных технологий. Сочетая внушительный бюджет с передовыми генеративными возможностями Genie 3, Waymo фактически дистанцировалась от конкурентов. Пока компания готовится к развертыванию своих белых Jaguar в Токио и Лондоне, вопрос уже не в том, станут ли автономные транспортные средства повседневной реальностью, а в том, как быстро остальной мир адаптируется к будущему под управлением ИИ.