Wayve se concentre sur la création de technologies de conduite autonome grâce aux données et à l'apprentissage automatique. En utilisant l'apprentissage par renforcement profond, la plateforme permet aux véhicules d'apprendre d'expériences en temps réel, s'adaptant à diverses conditions de conduite et environnements. Cette approche souligne une moindre dépendance aux règles précodées, favorisant un système de conduite plus flexible et intelligent capable d'évoluer par l'expérience, ce qui le rend adapté aux scénarios urbains et complexes.

AutoDRIVE Cooperative MARL est un cadre hébergé sur GitHub, combinant le simulateur de conduite urbaine AutoDRIVE avec des algorithmes adaptables d'apprentissage par renforcement multi-agent. Il comprend des scripts d'entraînement, des wrappers d'environnement, des métriques d'évaluation et des outils de visualisation pour développer et benchmarker des politiques de conduite coopératives. Les utilisateurs peuvent configurer les espaces d'observation des agents, les fonctions de récompense et les hyperparamètres d'entraînement. Le dépôt supporte des extensions modulaires, permettant la définition de tâches personnalisées, l'apprentissage par curriculum et le suivi des performances pour la recherche sur la coordination des véhicules autonomes.

Comma.ai se spécialise dans le développement de logiciels pour améliorer l'autonomie des véhicules. Leur produit phare, 'openpilot', permet aux utilisateurs d'équiper leurs voitures avec des fonctionnalités avancées d'assistance à la conduite, permettant des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de la voie. Le système améliore considérablement le contrôle et la sécurité du conducteur grâce à des algorithmes intelligents et à un traitement des données en temps réel, en faisant une option viable pour quiconque cherchant à améliorer son expérience de conduite.

Kommu propose KommuAssist, un système de conduite autonome de niveau 2 piloté par IA, conçu pour fournir des fonctionnalités de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et de système de maintien de voie (LKAS). Ce matériel plug-and-play fonctionne avec le logiciel bukapilot, qui est adapté aux routes malaysiennes, offrant des expériences de conduite plus douces et plus sûres. KommuAssist prend en charge plusieurs modèles de voitures et vise à démocratiser l'accès aux technologies de conduite autonome, les rendant accessibles et pratiques pour le grand public.

Pony.ai propose une plateforme de conduite autonome de pointe qui combine des algorithmes d'IA avancés, la vision par ordinateur et le traitement des données en temps réel pour permettre aux véhicules de naviguer en toute sécurité dans des environnements urbains complexes. Leur technologie vise à offrir des services de transport à la demande, de livraison de biens et à améliorer la sécurité des transports. En s'appuyant sur leur expertise dans les systèmes autonomes, Pony.ai fournit des produits et des solutions tant pour les consommateurs que pour les entreprises à la recherche de méthodes de transport innovantes.

L'agent IA de la voiture autonome utilise des capteurs avancés et des algorithmes pour aider les véhicules à se garer automatiquement. En traitant des données en temps réel de son environnement, l'IA peut manœuvrer le véhicule dans les places de stationnement avec précision, que ce soit en parallèle ou perpendiculairement. Cette technologie réduit le risque de collisions et améliore l'efficacité du processus de stationnement, entraînant des innovations en matière de commodité et de sécurité automobile pour les utilisateurs.